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滾珠絲桿是將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。滾珠絲桿由螺桿、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，這是滾珠螺絲的進(jìn)一步延伸和發(fā)展，這項(xiàng)發(fā)展的重要意義就是將軸承從滾動(dòng)動(dòng)作變成滑動(dòng)動(dòng)作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和精密儀器。

數(shù)控車床出廠時(shí)已經(jīng)全面調(diào)試好，如果安裝不正確，將會(huì)影響機(jī)床精度及性能，請(qǐng)務(wù)必注意！1．包裝箱的拆卸數(shù)控車床外包裝箱采用木質(zhì)包裝箱。安裝前，請(qǐng)將包裝箱拆除，并按下列步驟進(jìn)行：l 卸去包裝箱上所有的螺釘，并將木板移開(kāi)。l卸去包裝底板與框架連接的所有螺釘。l將包裝箱框架移開(kāi)

臥式數(shù)控車床的種類和型號(hào) 泰安海數(shù)公司生產(chǎn)的臥式數(shù)控車床主要有以下種類和型號(hào)： 1、小型數(shù)控車床，其主要型號(hào)：CK0632A、CK0640A、CK6125A、CK6130A； 2、獨(dú)立主軸數(shù)控車床，其主要型號(hào)：CK6132A、CK6136A、CK6432A、CK6136A、CK6140A、CK6150A； CK6136H、CK6140T、CK6136L、CK6140L...

數(shù)控車床又稱為 CNC數(shù)控車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國(guó)內(nèi)使用量大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。

數(shù)控車床(Numerical Control Machine Tools)是用數(shù)字代碼形式的信息 (程序指令)，控制刀具按給定的工作程序、運(yùn)動(dòng)速度和軌跡進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)床，簡(jiǎn)稱數(shù)控機(jī)床。

主軸箱: 具有齒輪有級(jí)自動(dòng)調(diào)速功能的數(shù)控車床（如泰安海特公司生產(chǎn)的“海數(shù)”牌產(chǎn)品：CJK6136,CJK6140,CJK6150），因采用電能制動(dòng)器，去除了機(jī)械離合器，其主軸箱內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已經(jīng)大大簡(jiǎn)化；具有無(wú)級(jí)自動(dòng)調(diào)速的數(shù)控車床(如“海數(shù)”牌產(chǎn)品：CK6136A,CK6140A,CK6150A)，因采用變頻器調(diào)速，去除了機(jī)械傳動(dòng)變速和變向作用的機(jī)構(gòu)，其主軸箱也成了"軸承座"及"潤(rùn)滑箱"的代名詞；對(duì)于改造式(具有手動(dòng)操作和自動(dòng)控制加工雙重功能)數(shù)控車床，則基本上保留其原有的主軸箱。

主機(jī)故障主要表現(xiàn)為傳動(dòng)噪聲大、加工精度差、運(yùn)行阻力大、機(jī)械部件動(dòng)作不進(jìn)行、機(jī)械部件損壞等等。潤(rùn)滑不良、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)的管路堵塞和密封不良，是主機(jī)發(fā)生故障的常見(jiàn)原因。數(shù)控機(jī)床的定期維護(hù)、保養(yǎng)．控制和根除“三漏”現(xiàn)象發(fā)生是減少主機(jī)部分故障的重要措施．

電子技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。以微處理器為基礎(chǔ)，以大規(guī)模集成電路為標(biāo)志的數(shù)控設(shè)備，已在我國(guó)批量生產(chǎn)、大量引進(jìn)和推廣應(yīng)用，它們給機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，并帶來(lái)很大的效益。但同時(shí)，由于它們的先進(jìn)性、復(fù)雜性和智能化高的特點(diǎn)，在維修理論、技術(shù)和手段上都發(fā)生了飛躍的變化。

數(shù)控車床前對(duì)刀原理及對(duì)刀方法：對(duì)刀是數(shù)控加工中的主要操作和重要技能。在一定條件下，對(duì)刀的精度可以決定零件的加工精度，同時(shí)，對(duì)刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。 僅僅知道對(duì)刀方法是不夠的，還要知道數(shù)控系統(tǒng)的各種對(duì)刀設(shè)置方式，以及這些方式在加工程序中的調(diào)用方法，同時(shí)要知道各種對(duì)刀方式的優(yōu)缺點(diǎn)、使用條件（下面的論述是以FANUC OiMate數(shù)控系統(tǒng)為例）等。

開(kāi)機(jī)前先檢查電源是否合閘，各指示燈工作是否正常，各手柄位置是否正確, 各潤(rùn)滑部位油量是否到正確標(biāo)準(zhǔn)。慢速啟動(dòng)機(jī)床，聽(tīng)各傳動(dòng)部位聲音是否正常，在一切正常的情況下方可開(kāi)始操作。